Ủy ban An toàn giao thông quốc gia vừa ban hành báo cáo về tình hình đảm bảo trật tự, an toàn giao thông 3 tháng đầu năm 2024, công tác quản lý vận tải cơ bản đáp ứng và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.

Theo quy định hiện hành, tất cả xe kinh doanh vận tải hành khách từ 9 chỗ ngồi chở lên và ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container, xe đầu kéo phải bắt buộc lắp thiết bị giám sát hành trình và truyền dữ liệu trực tuyến về cơ quan quản lý Nhà nước. Tuy nhiên, việc kết nối và truyền dữ liệu ở một số doanh nghiệp lại không được thường xuyên, trong khi công tác quản lý còn nhiều bất cập nên việc trích xuất khi có sự vụ liên quan gây nhiều khó khăn.

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô. So với quy chuẩn cũ, các thiết bị giám sát hành trình sẽ được bổ sung một số tính năng mới.

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô. So với quy chuẩn cũ, các thiết bị giám sát hành trình sẽ được bổ sung một số tính năng mới.

Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định : Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông , phải có thiết bị giám sát hành trình.

(HanoiTV) - Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết, chiếc ca nô bị lật ở vùng biển Cửa Đại, Hội An hôm 26/2 không bật thiết bị giám sát hành trình AIS. Trạm thu phát tín hiệu AIS trên bờ không bắt được tín hiệu của phương tiện này.